This HTML5 document contains 16 embedded RDF statements represented using HTML+Microdata notation.

The embedded RDF content will be recognized by any processor of HTML5 Microdata.

PrefixNamespace IRI
dcthttp://purl.org/dc/terms/
n17http://eu.wikipedia.org/wiki/Santanderreko_metroa?oldid=
dbohttp://dbpedia.org/ontology/
foafhttp://xmlns.com/foaf/0.1/
dbpedia-wikidatahttp://wikidata.dbpedia.org/resource/
dbpedia-eshttp://es.dbpedia.org/resource/
n15http://www.tusantander.es/
rdfshttp://www.w3.org/2000/01/rdf-schema#
n11http://commons.wikimedia.org/wiki/Special:FilePath/MetroSantander.JPG?width=
n8http://commons.wikimedia.org/wiki/Special:FilePath/MetroSantander.
wikipedia-euhttp://eu.wikipedia.org/wiki/
rdfhttp://www.w3.org/1999/02/22-rdf-syntax-ns#
dbpedia-euhttp://eu.dbpedia.org/resource/
owlhttp://www.w3.org/2002/07/owl#
provhttp://www.w3.org/ns/prov#
xsdhhttp://www.w3.org/2001/XMLSchema#
wikidatahttp://www.wikidata.org/entity/
category-euhttp://eu.dbpedia.org/resource/Kategoria:
Subject Item
dbpedia-eu:Santanderreko_metroa
rdfs:label
Santanderreko metroa
rdfs:comment
Santanderreko Metroaren proiektua 2006ko azaroan aurkeztutako Mugikortasun Jasangarriaren Planaren barnean kokatzen da eta bere garapen aldia 2007tik 2013ra luzatuko zela aurrikusten zen. Garraiobide honek metro eta tranbiaz Santander hiriaren erdigunea kanpoaldeko zenbait kokalekurekin lotuko du, lau linea izango dituelarik.
owl:sameAs
dbpedia-es:Metro_de_Santander dbpedia-wikidata:Q3394092 wikidata:Q3394092
foaf:depiction
n8:JPG
dct:subject
category-eu:Europako_metroak category-eu:Santander category-eu:Kantabriako_garraioa
foaf:isPrimaryTopicOf
wikipedia-eu:Santanderreko_metroa
dbo:wikiPageID
112385
dbo:wikiPageRevisionID
4856574
dbo:wikiPageExternalLink
n15:
prov:wasDerivedFrom
n17:4856574
dbo:abstract
Santanderreko Metroaren proiektua 2006ko azaroan aurkeztutako Mugikortasun Jasangarriaren Planaren barnean kokatzen da eta bere garapen aldia 2007tik 2013ra luzatuko zela aurrikusten zen. Garraiobide honek metro eta tranbiaz Santander hiriaren erdigunea kanpoaldeko zenbait kokalekurekin lotuko du, lau linea izango dituelarik. Etorkizuneko hiri garraioak jada 5. linea martxan du: Pila ibaia kalea eta Errejimenduaren futbol-zelaiaren arteko malda igotzen duen funikularra da, bere geldiguneak Pila ibaia kalea, San Sebastián kalea, Prado San Roque eta Dávila Jenerala kaleetan dituelarik. Funikularra 2008ko uztailaren 11n inauguratu zen.
dbo:thumbnail
n11:300