Funikularra malda oso pikoak igotzeko erabiltzen den garraiobidea da. Kablez loturiko bi kabina ditu eta igogailu baten moduan dabil, kabina bat igotzen denean, bestea jaisten da. XIX. mendean sortutako garraiobidea da. Lurrun-makinarekin zebilen munduko lehenengo funikularra Rue Terme Croix Rousserekin batzen zuen. 1862an inauguratua izan zen Lionen. Ondoren, hurrengo funikularrak instalatu ziren: * Budapestekoa, 1870ean. * Vienakoa, 1873an. * Istanbulekoa, 1875ean. * Britainia Handikoa, 1876an. * Suitzakoa, 1888an. * Fløibanen, 1918an. * Santiagokoa, 1925ean.

Property Value
dbo:abstract
  • Funikularra malda oso pikoak igotzeko erabiltzen den garraiobidea da. Kablez loturiko bi kabina ditu eta igogailu baten moduan dabil, kabina bat igotzen denean, bestea jaisten da. XIX. mendean sortutako garraiobidea da. Lurrun-makinarekin zebilen munduko lehenengo funikularra Rue Terme Croix Rousserekin batzen zuen. 1862an inauguratua izan zen Lionen. Ondoren, hurrengo funikularrak instalatu ziren: * Budapestekoa, 1870ean. * Vienakoa, 1873an. * Istanbulekoa, 1875ean. * Britainia Handikoa, 1876an. * Suitzakoa, 1888an. * Fløibanen, 1918an. * Santiagokoa, 1925ean. Motor elektrikozko lehenengo funikularra Suitzakoa izan zen. (eu)
  • Funikularra malda oso pikoak igotzeko erabiltzen den garraiobidea da. Kablez loturiko bi kabina ditu eta igogailu baten moduan dabil, kabina bat igotzen denean, bestea jaisten da. XIX. mendean sortutako garraiobidea da. Lurrun-makinarekin zebilen munduko lehenengo funikularra Rue Terme Croix Rousserekin batzen zuen. 1862an inauguratua izan zen Lionen. Ondoren, hurrengo funikularrak instalatu ziren: * Budapestekoa, 1870ean. * Vienakoa, 1873an. * Istanbulekoa, 1875ean. * Britainia Handikoa, 1876an. * Suitzakoa, 1888an. * Fløibanen, 1918an. * Santiagokoa, 1925ean. Motor elektrikozko lehenengo funikularra Suitzakoa izan zen. (eu)
dbo:thumbnail
dbo:wikiPageExternalLink
dbo:wikiPageID
  • 49196 (xsd:integer)
dbo:wikiPageRevisionID
  • 4918883 (xsd:integer)
dct:subject
rdfs:comment
  • Funikularra malda oso pikoak igotzeko erabiltzen den garraiobidea da. Kablez loturiko bi kabina ditu eta igogailu baten moduan dabil, kabina bat igotzen denean, bestea jaisten da. XIX. mendean sortutako garraiobidea da. Lurrun-makinarekin zebilen munduko lehenengo funikularra Rue Terme Croix Rousserekin batzen zuen. 1862an inauguratua izan zen Lionen. Ondoren, hurrengo funikularrak instalatu ziren: * Budapestekoa, 1870ean. * Vienakoa, 1873an. * Istanbulekoa, 1875ean. * Britainia Handikoa, 1876an. * Suitzakoa, 1888an. * Fløibanen, 1918an. * Santiagokoa, 1925ean. (eu)
  • Funikularra malda oso pikoak igotzeko erabiltzen den garraiobidea da. Kablez loturiko bi kabina ditu eta igogailu baten moduan dabil, kabina bat igotzen denean, bestea jaisten da. XIX. mendean sortutako garraiobidea da. Lurrun-makinarekin zebilen munduko lehenengo funikularra Rue Terme Croix Rousserekin batzen zuen. 1862an inauguratua izan zen Lionen. Ondoren, hurrengo funikularrak instalatu ziren: * Budapestekoa, 1870ean. * Vienakoa, 1873an. * Istanbulekoa, 1875ean. * Britainia Handikoa, 1876an. * Suitzakoa, 1888an. * Fløibanen, 1918an. * Santiagokoa, 1925ean. (eu)
rdfs:label
  • Funikular (eu)
  • Funikular (eu)
owl:sameAs
prov:wasDerivedFrom
foaf:depiction
foaf:isPrimaryTopicOf
is dbo:wikiPageRedirects of
is foaf:primaryTopic of